Aus Kosten- und Stabilitätsgründen wanderte die originale Heckklappe auf den Schrott. An ihre Stelle trat ein schraubbares Heckblech ohne VW-Schriftzug Marke "Eigenbau" aus 1,5mm Blech. Auch der komplette Heckbereich unterhalb der Heckklappe musste rostbedingt erneuert werden.

Die Stoßstange entstammt eigentlich eine Jetta 2 (nicht GL-Version!) und wurde mittig zersägt. Mit selbst gefertigten Haltern wurde sich dann links und rechts montiert - das Kennzeichen sitzt nun mittig dazwischen.

Auf der Ladefläche wurde im Bereich des Ersatzrades (eigentlich unterhalb der Fahrzeugs befestigt) ein doppelter Boden eingeschweißt. Er sollte beide Batterien, Ersatzrad, Warndreieck... enthalten. Auch die Ladefläche selbst erhielt einen doppelten Boden. Unter ihm sollten künftig die elektrischen Leitungen verlaufen. Um Klappergeräusche zu verhindern wurden die Leitungen mit Schaumgummi umgeben.